Struktur und Wartung von Zement-Mischer-LKW

Zement misch wagen sind spezial isierte Lastwagen, die zum Transport von Zement für den Bau verwendet werden. Aufgrund ihres Aussehens werden sie auch allgemein als "Schnecken fahrzeuge" bezeichnet. Diese LKWs sind mit zylindrischen Misch tanks ausgestattet, um Misch zement zu transportieren, und die Tanks werden während des Transports immer rotierend gehalten, um sicher zustellen, dass der Zement nicht erstarrt. Nach dem Transport des Zements wird der Misch behälter normaler weise mit Wasser gewaschen, um zu verhindern, dass der gehärtete Zement Platz einnimmt und das Volumen des Tanks verringert.

Zement misch fahrzeuge bestehen aus einem Fahrzeug chassis, einem Misch tank, einem Übertragungs system und einer Wasser versorgungs vorrichtung. Die Komponenten des Misch wagens umfassen ein Fahrgestell zweiter Klasse, ein Getriebes ystem, ein Hydraulik system, einen Rahmen, einen Misch behälter, eine Ein-und Entlade vorrichtung, ein Wasser versorgungs system, ein Kontroll system, eine Leiter und mehr. Der Misch behälter ist an der Vorderseite des Rahmens mit dem Getriebe verbunden und wird von zwei Walzen getragen, die auf der Rückseite des Rahmens installiert sind.

Struktur von Betonmischer-LKWs

Zement mischer transport wagen bestehen aus einem Fahrzeug fahrgestell und einem Betonmischer-Transport gerät

Das Chassis von Betonmischer-Lkw ist meist ein vom Fahrzeug hersteller bereit gestelltes Universal-Chassis zweiter Klasse. Zu den spezial isierten Mechanismen gehören haupt sächlich Start vorrichtungen, vordere und hintere Stützen für den Misch behälter, Untersetzung getriebe, Hydraulik systeme, Misch tanks, Kontroll mechanismen und Reinigungs systeme. Das Arbeits prinzip besteht darin, die Kraft des Fahrzeug chassis durch die Start vorrichtung zu übernehmen und die variable Pumpe des Hydraulik systems anzutreiben. Umwandlung von mechanischer Energie in hydraulische Energie für die Lieferung an den quantitativen Motor. Der Motor treibt dann das Untersetzung getriebe an, um die Misch vorrichtung anzutreiben und den Zement zu mischen.

Wartung von Betonmischer-LKWs

Da Zement in kurzer Zeit zu harten Blöcken erstarren und Stahl und Farbe korrodieren kann, das Waschen des am Zement lagertank und am Zufuhr hafen anhaftenden Zements nach jedem Gebrauch ist für die tägliche Wartung unerlässlich.

Dazu gehören:

• Waschen des Fütterung hafens mit Wasser vor jeder Material beladung, um es während des Ladens feucht zu halten;

• Hinzufügen von Wasser zum Bord reinigungs wassertank während des Ladens;

• Waschen der Fütterung öffnung nach dem Laden, um den verbleibenden Zement zu entfernen;

• Nach dem Entladen auf der Baustelle die Ableitung rutsche waschen und 30-40l Reinigungs wasser in den Zement lagertank geben, und den Tank bei niedriger Geschwindigkeit in Vorwärts richtung drehen zu lassen, wenn das Fahrzeug zurückkehrt;

• Erinnern Sie sich daran, das Schmutzwasser vor der nächsten Material beladung aus dem Zement lagertank abzulassen;

• Reinigen Sie den Zement lagertank und die umgebenden Ein-und Auslass öffnungen jeden Tag am Ende der Arbeiten gründlich, um sicher zustellen, dass keine Zement-oder Zement blöcke haften.

Wenn eine dieser Aufgaben nicht ordnungs gemäß ausgeführt wird, kann dies zu erheblichen Problemen bei der zukünftigen Arbeit führen.

Die Funktion der Antriebs vorrichtung besteht darin, die Drehung des Zement lagertanks voran zutreiben, der aus einer Leistungs aufnahme vorrichtung, einem Universal gelenk, einer Hydraulik pumpe, einem Hydraulik motor und einem Steuerventil besteht. Hydrauliköl tank und Kühl gerät. Wenn dieser Teil aufgrund einer Fehlfunktion nicht mehr funktioniert, kann sich der Zement lagertank nicht drehen, wodurch der Zement im Inneren des Lastwagens unbrauchbar wird oder sich sogar im Tank verfestigt. was zum Schaben des Betonmischer-LKWs führen kann. Daher muss die Zuverlässigkeit der Antriebs vorrichtung während des Gebrauchs hoch geschätzt werden.