Einführung in Funktionen und Struktur von Tankwagen

Öltank-LKW, auch bekannt als mobiler Kraftstoff-LKW, computer gesteuerter Kraftstoff-LKW, Öltanker, Kraftstoff-LKW, Öl-Transport-Tanker, Speiseöl-Transport-Tanker, wird haupt sächlich für den Transport und die Lagerung von Erdöler zeugnissen (wie Benzin, Diesel, Rohöl, Schmieröl und Kohlen teer usw.) verwendet. Es verfügt über verschiedene Funktionen für die Betankung oder den Öl transport nach verschiedenen Zwecken und Nutzungs umgebungen, wie z. B. die Öl absaugung, das Ölpumpen sowie verschiedene Funktionen zur Verteilung und Abgabe von Öl.

Spezielle Funktionen des Öltank wagens

• Tank material: Kohlenstoffs tahl, Edelstahl, Aluminium legierung, reiner Aluminium tank, mit Gummi ausgekleidet, rollen förmig, Kunststoff tank, Glasfaser tank usw. können je nach Anforderungen verwendet werden.

• Tank form: quadratisch, kreisförmig, elliptisch oder zylindrisch.
  

• Ölpumpe: selbst ansaugende Pumpe, Zahnradpumpe, Chemie pumpe, Edelstahl pumpe, Kreiselpumpe, Schweröl pumpe usw. Öl zähler: Einzel zähler, Doppel zähler und steuer gesteuerter Kraftstoffsp ender.
  

• Atem ventil des Öltank wagens: um sicher zustellen, dass der Innendruck des Tanks und der Atmosphären druck während des Betriebs des Tankwagens grunds ätzlich gleich sind, auf der großen Abdeckung des Tanks ist ein Atem ventil installiert. Wenn sich das Öl im Tank durch Erhitzen ausdehnt oder wenn die Ölpumpe zum Tanken des Tanks verwendet wird, steigt die Öl oberfläche im Tank an, der Druck steigt an. Wenn der Innendruck des Tanks den Außendruck um 8KPA übersteigt, wird die Ventils cheibe am Atem ventil geöffnet; wenn das Öl von außen von der Ölpumpe abgelassen wird oder das Öl aufgrund der Kühlung schrumpft, fällt die Öl oberfläche ab und der Druck nimmt ab. Wenn der Innendruck des Tanks um 3KPA unter dem Außendruck liegt, wird die Ventils cheibe am Atem ventil geöffnet.
  

• Funktionen: kann unabhängige Fächer haben und verschiedene Öle, Chemikalien und Lebensmittel verteilen. Sein Design kann Funktionen des Ein-und Auspumpens nach Messgerät, des Ein-und Auspumpens nicht nach Messgerät und des Selbst flusses nach Messgerät oder nicht nach Messgerät usw. realisieren.
  

Tanks truktur des Öltank wagens

Öltank wagen besteht aus einem speziellen Fahrzeug chassis und einem oberen Teil, der einen Tank, einen Strom abtrieb, eine Antriebswelle, eine Getriebe ölpumpe, ein Rohrnetz system umfasst. etc. Das Rohrnetz system besteht aus Ölpumpen, Drei-Wege-Vier-Positionen-Kugel ventilen, bidirektion alen Kugel ventilen, Filtern, Und Rohre.

Der Öltank ist ein elliptischer Zylinder oder ein trapezförmiger Gesichts zylinder aus hochwertigem Stahlblech. Der gesamte Tank ist in einzelne oder mehrere Fächer unterteilt, die in Fächer mit Trennwänden unterteilt werden können. Bewehrung swellen platten werden in der Mitte jedes Abteils geschweißt, um die Auswirkungen von Öl im Tank während der Fahrzeug fahrt zu verringern und die Steifigkeit des Tanks zu erhöhen.

Die schleppende Boden kette des Öltank wagens darf nicht am Hauptträger verstrickt werden. Wie andere Substanzen kann auch Öl statische Elektrizität erzeugen, wenn es mit einem anderen Objekt in Kontakt kommt. Diese statische Elektrizität kann Funken verursachen und den Kraftstoff entzünden, wodurch ein Feuer verursacht wird. Daher sollte ein Erdung draht auf dem Öl depot installiert werden, und eine Erdung eisen kette sollte auch am Öltank wagen installiert werden, um statische Elektrizität funken im Öltank zu verhindern. Diese Eisenkette kann nicht zufällig am Rahmen des Fahrzeugs verfangen werden und muss auf den Boden gelegt werden. Der Zug abschnitt sollte nicht weniger als 50 cm betragen.