LKW montierter Kran besteht haupt sächlich aus Fahrgestell, Kran und Fracht box. Es ist eine Art Ausrüstung, die das Heben und Drehen von Waren durch das hydraulische Hebe-und Teleskops ystem realisieren kann, das normaler weise auf dem LKW installiert ist. Es wird haupt sächlich für verschiedene Be-und Entlade-, Installations-und Hebe operationen verwendet, insbesondere für Feld heben, Rettungs aktionen und Operationen an engen Orten. LKW-Kräne werden häufig zum Heben und Transport von Infrastruktur materialien und anderen Geräten wie kommunalem Bau, Kohlengruben-Engineering, Landschafts bau usw. verwendet.
Für Umschlag geräte: Die meisten Umschlag unternehmen mit einer bestimmten Größen ordnung werden sich für den Kauf von Sattelausleger-LKW-Kränen und LKW-Kränen entscheiden. Die starke Hubkraft von LKW-Kränen und die geringe Raum betriebs höhe machen sie sehr gut geeignet für Geräte umschlag aktivitäten in niedrigen Anlagen.
Für die Landschafts gestaltung: Im Allgemeinen wird ein gerader LKW-Kran ausgewählt, der im Allgemeinen für Outdoor-Aktivitäten mit geringer Tonnage und langer Verlängerung strecke verwendet wird. Gerader Arm LKW-Kran ist sehr geeignet.
Für Häfen und Docks: Die hohe Mobilität von LKW-Kränen hat einzigartige Vorteile bei der Arbeit an belebten Orten wie Häfen und Docks.
Für Bauernhöfe und Wälder: Es gibt viele Arten Kran greifer. Wir können eine Vielzahl von Kran griffen installieren, die zum Ergreifen von Bäumen verwendet werden können.
SPEZIFIKATION | |
LKW-Spezifikation | |
Produktname | Kran-LKW |
LKW-Hersteller | MANTEN GRUPPE |
Fahrwerks spezifikation | |
Fahrgestell marke | Dongfeng, Foton, Sinotruk Howo, ISUZU, FAW, NORTH BENZ, JAC, CAMC |
Antriebsart | 4 X2, 6 X4, 8 X4, 4 X4, 6 X6, 8 X8 |
Motoren marke | Cummins, ISUZU, Wechai, Yuchai, Yunnei |
Übertragungs marke | Schnell, ZF, Handbuch/ATM |
Reifen marke | Tri-angle, Doppel münze, Gutes Jahr, Michelin |
Oberkörpers pezifi kation | |
Kran-Marke | XCMG, Sany Palfiger, Changxing, Hong chang Tianma, Shimei, Herkules, Fuman, Bester Kran |
Max. Tragfähigkeit | 2-25ton |
Max. Arbeitshöhe | 6-26m |
Ausleger abschnitte | 2-7 Abschnitte |
Art des Krans | Floding Ausleger/Teleskop ausleger |
Drehwinkel | 360 ° alle rotation |
Fracht kasten material | Kohlenstoffs tahl |
Dicke der Fracht kiste | Boden: 3mm, Seite: 1,5mm |
Hecks toß stange | Kohlenstoffs tahl |
Seite unter Lauf | Kohlenstoffs tahl |
Schlamms chutz/Schlamm klappe | Mit Schmutz fänger und Gummis chlamm klappe |
Ersatzrad-Halterung | 1 Stück |
Licht | Elektrisches System gemäß GB-Standard, komplett mit Licht für Heck-, Signal-, Rückwärts-, Typenschild-und Seiten markierung leuchten an beiden Seiten des Lastwagens, komplett mit reflektieren dem Klebeband an zwei Seiten und hinten des LKW. |
Malerei | 1 Mantel Korrosions schutz primzahl, 2 Schichten End farbe. Farbe als Anfrage |
1. werkstatt verarbeitung:
Unsere Fabrik nimmt hohe Standard-, Hoch technologie-und hochwertige kalt genietete Fracht boxen an, und die Durchgangs-und Hilfs balken und Balken bestehen aus Angang 510-Materialien. Mit automatischen Produktions linien und standard isierten Prozessen können wir Produkte nach Kunden anforderungen anpassen.
2. Stärkung prozess:
Der Träger unseres LKW-Kran chassis ist höher und dicker als das Fahrgestell gewöhnlicher Lastwagen. Wenn der Kran anhebt, hat er eine starke Fähigkeit, Torsion und Spannung zu widerstehen. Die Träger des Fahrgestells von gewöhnlichen LKWs sind normaler weise 250-300mm, bei denen es sich um Doppels tock träger handelt. Der Träger unseres LKW-Kran chassis ist jedoch 280-320mm groß. was eine zwei schicht ige Struktur ist. Es gibt drei Schichten vorne, in der Mitte und hinten, wo die Belastung groß ist. Nachdem wir den Träger verstärkt haben, ist der Träger des LKW-Kran chassis im Grunde ein drei schicht iger verdickter Träger. Auf diese Weise sind die Tragfähigkeit und der Zug widerstand des gesamten Fahrzeugs stärker
Leistung 3. Crane:
Kräne bestehen aus hochfestem Stahl mit guter Schweißt echnik. Der Kran abschnitt ist sechseckig oder achteckig, mit starkem Biege widerstand; Mehrweg ventile sind meist importierte Marken, sicher und zuverlässig; Das Ausleger teleskop ing nimmt Öl zylinder mit Stahldraht seil an, welches gute Stabilität und bequeme Wartung hat.
Es gibt zwei Haupttypen von Kran: Klapp ausleger und gerader Teleskop ausleger kran. Max. Lade kapazität beträgt: 2 Tonnen, 3,2 Tonnen, 4 Tonnen, 5 Tonnen, 6,3 Tonnen, 8 Tonnen, 10 Tonnen, 12 Tonnen, 14 Tonnen, 16 Tonnen, 20 Tonnen, 25 Tonnen, et
Es gibt zwei Haupttypen von Kran: Klapp ausleger und gerader Teleskop ausleger kran. Max. Lade kapazität beträgt: 2 Tonnen, 3,2 Tonnen, 4 Tonnen, 5 Tonnen, 6,3 Tonnen, 8 Tonnen, 10 Tonnen, 12 Tonnen, 14 Tonnen, 16 Tonnen, 20 Tonnen, 25 Tonnen, et
Der LKW-Kran kann von links nach rechts betrieben werden und kann um 360 Grad gedreht werden. Mit voller Rotations technologie ist die Drehzahl stabil, der Wirkungsgrad ist hoch und die Bedienung ist bequem.
Der LKW-Kran kann von links nach rechts betrieben werden und kann um 360 Grad gedreht werden. Mit voller Rotations technologie ist die Drehzahl stabil, der Wirkungsgrad ist hoch und die Bedienung ist bequem.
Der Kran betrieb hat 3 Modi: oberen Betrieb (Sitz in großer Höhe), mittleren Betrieb (quadratischer Sitz in der Mitte) und unteren Betrieb (auf dem Boden stehend).
Der Kran betrieb hat 3 Modi: oberen Betrieb (Sitz in großer Höhe), mittleren Betrieb (quadratischer Sitz in der Mitte) und unteren Betrieb (auf dem Boden stehend).
Die Ausleger werden verwendet, um den Boden zu stützen, um ein starkes Schütteln des Fahrzeugs beim Betrieb des Krans zu vermeiden.
Die Ausleger werden verwendet, um den Boden zu stützen, um ein starkes Schütteln des Fahrzeugs beim Betrieb des Krans zu vermeiden.
Die LKW-Cargo-Box hat zwei Arten: gewöhnliches Schweißen und Nieten. Unsere genietete Fracht box hat bessere Qualität, höhere Festigkeit und stärkere Tragfähigkeit.
Die LKW-Cargo-Box hat zwei Arten: gewöhnliches Schweißen und Nieten. Unsere genietete Fracht box hat bessere Qualität, höhere Festigkeit und stärkere Tragfähigkeit.