Gülle Seal Truck zum Verkauf, Gülle Seal Truck Hersteller

Verschiedene Arten von Gülle dichtung LKW

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Spezifikation des Gülle dichtung wagens

SPEZIFIKATION
LKW-Spezifikation
Produktname		Gülle dichtung LKW
LKW-Hersteller		MANTEN GRUPPE
Fahrwerks spezifikation
Fahrgestell marke		Dongfeng , Foton, Sinotruk Howo, ISUZU, FAW ,NORTH BENZ, JAC, CAMC,
Antriebsart		4 X2 ,6 X4,8 X4, 4 X4, 6 X6,8 X8
Motoren marke		Cummins, ISUZU ,Wechai, Yuchai, Yunnei
Übertragungs marke		Schnell, ZF, Handbuch/ATM
Reifen marke		Tri-angle, Doppel münze, Gutes Jahr, Michelin
Oberkörpers pezifi kation
Überbau	Hilfs stromsystem	Voller hydraulischer Antrieb
	Emulgiertes Asphalts ystem	Hall Sensor/Pumpen drehzahl anpassung, Warmwasser isolierung
	Wassersystem	Durchfluss messer anzeige/Pumpen drehzahl regelung/Ventil regelung
	Steins ystem	2200 kg/min
	Zements ystem	Schraub geschwindigkeit anpassung
	Mischsystem	Misch kapazität: 1800-2200 kg/min
	Pflasters ystem	Pflaster breite: 2,5-4,2 m
	Reinigungs system	Hochdruck reinigung
	Kontroll system	Manuell/automatisch (Mikro computer PLC)

Gülle dichtung LKW Hersteller & Lieferanten

1. Preisvorteil: Langfristige Zusammenarbeit mit großen Chassis-Herstellern in China, um den besten Chassis-Preis zu erhalten. Die Top-Montage-und Umrüstung stech no logie ist weiterhin innovativ, um die Produktions kosten zu senken und den Kunden den besten Preis zu bieten.

2. Perfektes After-Sales-System: Nach dem Verkauf, stellen Sie Video des Produkt betriebs zur Verfügung oder gehen Sie zum lokalen Ort, um lokale Betreiber zu führen.

3. hohe Qualität: die Kern komponenten werden aus dem Ausland importiert, die während des Produktions prozesses Schicht für Schicht geprüft werden, um die Qualität und Quantität sicher zustellen.

LKWs

Highlights von Gülle Seal Truck

Voll hydraulischer Antrieb, unabhängige Steuerung jedes Systems: keine Strom störung, Gewährleistung eines reibungslosen Betriebs jedes Systems.

Unabhängige Kontrolle jedes Systems

Mensch-Maschine Zentral isierte Steuerung

Kontroll system: Das System nimmt die zentral isierte Steuerung der Mensch-Maschine an, und der Bediener kann alle Operationen auf der hinteren Plattform abschließen.

Der spezielle Controller für Baumaschinen wird bevorzugt, der bequem und für den manuellen Betrieb einstellbar ist.

Mensch-Maschine Zentral isierte Steuerung