JMC LKW

In der mid-1980s übernahm JMC die Führung bei der Herstellung von Isuzu-Lastwagen in China, indem es die neueste Lkw-Technologie der Welt einführte und Chinas führender Hersteller von leichten Lastkraftwagen wurde. Die Manten-Gruppe arbeitet eng mit JMC zusammen. 1995 war es das erste Mal in China, dass die US-amerikanische Ford Motor Company durch die Ausgabe von ADRS eine strategische Partnerschaft einging.

JMC LKW zum Verkauf

Warum wählen Sie Manten JMC Truck?

Hier sind Gründe:

Aussehen: Roman, elegant, Gesichtsfeld, um die Fahr sicherheit zu gewährleisten; Mit guter Licht intensität ist das Fahren in der Nacht sicherer und luxuriöser, was der auffälligste "letzte Schliff" ist; die kombinierte Rück leuchte hat eine einzigartige Form, gute Beleuchtung, schön und sicher, Und ist eine schöne Landschaft auf der Rückseite des Fahrzeugs.
Innenraum: geräumiger Raum, komfortabel und warm, häusliches Leben, von nun an; Das Armaturen brett ist feierlich und elegant, innen und außen schön; das neueste LCD-Display-Kombination instrument im Autos til verfügt über alle Arten von Displays auf einen Blick. Weiches Lederlenkrad aus Pfirsich holz, Autodesign, aus gezeichnetes Hand gefühl, Kontrolle großer Aussichten; Die nach dem Ergonomie prinzip gestalteten Luftfahrt sitze geben den Fahrern und Passagieren das Gefühl, in einer Luxus kabine zu sein

JMC LKW-Galerie

Unter Berufung auf Fords Technologie übernimmt HV5 direkt die Kabine des schweren Lkw F-MAX Ford. Die Höhe des gesamten Fahrzeugs beträgt 4m, die Breite 2,55 m und der Standard-Flachboden-LKW ist horizontal. Im Vergleich zu F-MAX hat Weilong HV5 einige Änderungen in seinem Erscheinung sbild vorgenommen. Die Vorderseite ist als "X"-Form gestaltet, und die schwarze dekorative Platte wird verwendet.
JMC HV5 ist mit Fords ECOTORQ-Motor ausgestattet, hat eine maximale Leistung von 530 PS und ein maximales Drehmoment von 2550 N m. Das TraXon 12 TX2621TD-Automatik getriebe von ZF ist auf den Motor abgestimmt. Das Getriebe ist mit 12 Gängen ausgelegt und ist mit einem hydraulischen Retarder ausgestattet.
Darüber hinaus wird Millimeter wellen radar vor dem Stoßfänger gitter eingestellt, um die adaptive ACC-Fahrt, das FCW-Antik ollisions warnsystem und sogar das AEBS-Not bremssystem des Fahrzeugs zu steuern.